Er din båd klar til nye eventyr
El Systemet
Dit el-system i båden kan være udfordrende
I de fleste ældre både er der som regel en skov af kabler der ikke passer sammen med nutid, så hvis du påtænker at få nye instrumenter, så laver vi som som regel en lille eller større oprydning af alle de gamle kabler.
Vi udfører:
- El-tjek DC 12V/24V
- Landstrøm AC 230V
- Instrument montering
- Instrument kalibrering
- Autopilot
- Batteri ombygning AGM / Lithium / DC til DC
- Nye Elpaneler
- Solpanel
- Opdatering af kabler
Vi bruger udelukkende ABS DNV-GL godkendte kabler
Bestil gennemgang af din båd.
+45 42 61 10 68
Victron - Mastervolt - Lithium - Raymarine - Garmin - B&G - BlueSea Systems - Philippi
Gennemføringer
At skifte en skroggennemføring på en båd er vigtigt for sikkerheden, typisk når ventilen ikke slutter tæt, eller metallet er korroderet.
- Alder og slid: Skroggennemføringer holder typisk 10-20 år, men bør skiftes ved tegn på rust, korrosion, eller hvis ventilen ikke lukker tæt.
- Galvanisk tæring: Bland aldrig forskellige metaller (f.eks. rustfrit stål og bronze), da det kan ødelægge gennemføringen og sænke båden.
Skift dem før det er for sent, det er svært at se om de skal skiftes.
Vi skifter dine ventiler og gennemføringer, vi bruger udelukkende komposit materialer.
Bestil allerede i dag.
+45 42 61 10 68
info@sailboatservice.dk
TruDesign
Polering
Man polerer sin båd for at beskytte gelcoaten mod sol, saltvand og snavs, forlænge dens levetid, fjerne oxidering og ridser, samt for at give den en flot, skinnende finish og bevare gensalgsværdien. Poleringen fjerner det slidte lag og efterlader en glat, beskyttende overflade, der forsegles med voks for ekstra holdbarhed
- Beskyttelse: Det danner en barriere mod vejr og vind (UV-stråling, saltvand), der nedbryder gelcoaten over tid.
- Fornyelse: Fjerner oxidering, pletter, misfarvninger og fine ridser, så båden ser ny ud.
- Forlængelse af levetid: Vedligeholder gelcoatens integritet og udskyder behovet for dyrere reparationer.
- Æstetik: Giver en blank, glat overflade, der ser flot ud og er lettere at holde ren.
- Gensalgsværdi: En velplejet båd bevarer sin værdi bedre.
Bestil allerede i dag.
+45 42 61 10 68
info@sailboatservice.dk
Bundmaling eller helt ny bund
Man bruger bundmaling (antifouling) til at forhindre, at alger, muslinger og andre marine organismer sætter sig fast på bådens skrog under vandlinjen, hvilket eller ville øge friktionen, sænke farten, øge brændstofforbruget og skade skroget over tid, herunder beskytte mod glasfiberpest. Det holder båden glat, hurtig og beskytter dens holdbarhed, ofte med kemikalier (biocider) der frigives langsomt i vandet for at afskrække vækst. Hvorfor er det vigtigt?
- Beskytter skroget: Forhindrer vand i at trænge ind og skaber et forsvar mod rust, alger, rurer, muslinger og andre organismer, der kan skade overfladen og forårsage problemer som glasfiberpest (osmose).
- Forbedrer ydeevne: En ren bund minimerer friktion i vandet, hvilket gør båden hurtigere og mere manøvredygtig.
- Reducer brændstofforbrug: Mindre modstand i vandet betyder mindre brændstof til at opretholde hastigheden.
- Sikkerhed: En ren og glat bund sikrer, at båden opfører sig forudsigeligt, selv ved højere hastigheder.
Bestil allerede i dag.
+45 42 61 10 68
info@sailboatservice.dk
Coppercoat - Hempel Yacht - Seajet Yacht paints - Jotun
Total service
Sejl uden bekymringer, vi klarer det hele for dig
Sæsonstart:
Let slibning af bund - Bundmaling - Polering - Søsætning - Påsætning af mast & sejl - Gennemgang af båden.
Sæson afslutning:
Afmontering af sejl & mast - Optagning - Afrensning af bund & Fribord - Vinter klargøring af motor
Bestil allerede i dag.
+45 42 61 10 68
info@sailboatservice.dk